汽车异响是一直影响驾驶的故障，不管是新车还开了几年的旧车都会存在不同程度的异响。尤其是一些新车，在提车后的一段时间后就会出现轻微的异响，这让车主很是不爽，其实从实际情况来看并没有什么大的问题，可能只是车身上的一附件共振导致。但是对于一些老车来说就没那么幸运了，各种的异响非常常见，下面就给大家介绍下车身常见的异响和应对方法。

1、车身异响

在行车过程中特别是在加速或者急刹车的时候，汽车的某部位会有一些异响，虽然不影响行车安全，但总让人心里不舒畅，也担心是否有真的故障。出现车身有异响的问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。这种异响解决起来相对比较简单，只要解除车身的共振即可，不过这种情况最好直接去找修理厂维修。

2、轮胎有异响

轮胎异响的原因也是多方面的，大家可以简单地根据声音来判断：如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，大家应当及时到4S店去检修。但是大家也不要忽视这个问题，轮胎与地面接触摩擦产生异响是正常现象，这就是大家所说的“胎噪”，再完美的设计也不可避免。

3、悬挂有异响

行驶在颠簸的路上，悬挂会发出各种奇怪的声响，有时候这是正常的颠簸的声音也可能是潜在的汽车故障。引起悬挂异响的原因有多方面的，但是也很容易被其他异响混淆。所以车主应当能有一点的辨别能力。当一到颠簸路面，4个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，很可能是减震器或者悬挂部件故障，这个时候应该去检修。

4、刹车有异响

刹车异响一般是由于制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。还有一种原因就是刹车片太薄，机械式制动摩擦片刮盘等，这个时候你就需要更换刹车片。

5、方向盘异响

方向盘异响的主要原因有：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可解决。3、转向机故障。如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。4、助力皮带松紧度不当或老化。对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。

6、变速箱有异响

变速箱在汽车配件中是比较精密的部件，一般不会出现大故障。如果你在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，那就可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。因为变速箱比较精密，另外也是控制速度关键的配件，所以一有这方面的问题，还请尽早到店维修。

7、发动机有异响

发动机工作发出一些声音是正常现象，但有些特殊的声音和可能就意味着潜在的故障了。比如比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的；发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响，一般都是些大故障，车主应该尽快去检修。

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